Mardi 7 février, à Milan se tenait la présentation de APRILIA Racing Team qui participera au championnat WSBK 2012.
Cette année APRILIA sera sur la ligne de départ avec deux pilotes : l’éternel Max Biaggi et le prometteur Eugene Laverty, tous deux déterminer à emmener leur RSV 4 sur la plus haute marche du podium.
Pour la quatrième année consécutive APRILIA participera au championnat Superbike, qui débutera le 26 février à Philip Island en Australie, en temps qu’équipe majeure de la compétition.
“Je peux vous assurer que cette année encore, tout le monde devra compter sur nous !”
Max Biaggi
APRILIA a de belles cartes en mains cette année : la firme de Noale pourra compter sur l’expérience de Max Biaggi, 5 fois champion du monde Superbike et seul italien de l’histoire à avoir gagné cette compétition (sur APRILIA RSV 4 en 2010 notamment) et sur l’enthousiasme du jeune Irlandais, Eugene Laverty qui a réalisé une très bonne saison en 2011.
“ C’est ma deuxième saison en Superbike, ma première avec le 4 cylindre de Noale, mais je suis déterminé à accumuler le plus de podiums possible et à ramener des victoires à la maison.” Eugene LAVERTY
La marque jouit également d’une réputation qui n’est plus à faire. C’est l’une des plus victorieuse marque dans l’histoire du sport moto avec 49 titres mondiaux depuis sa fondation en 1945 : 38 en Moto GP, 2 victoires récentes en Superbike et 9 en moto-cross.
Pour remporter cette compétition trépidante, APRILIA mise à nouveau sur son bijou de technologie et d’innovation qu’est le 4 cylindres RSV4, un moteur de 1 000cc caractérisé par une architecture étroite inédite. Ce moteur est né d’un projet extraordinaire qui a pris forme au sein du département Racing d’APRILIA et qui a été simultanément développé en version route pour combler les motards enthousiastes.
“ Je regarde cette moto depuis le jour où je l’ai découverte et où j’ai pu la conduire et je suis certain que nous avons beaucoup à dire et beaucoup de courses à gagner ensemble”
Max Biaggi
Pour coordonner les opérations du coté des stands et permettre aux deux pilotes d’exploiter pleinement leur machine, Luigi Dall’Igna reste à la direction du département course d’APRILIA, accompagné du Team Manager Dario Raimondi. Le stand de Max Biaggi accueil un nouvel arrivant avec Aligi Deganello en charge du poste de chef mécanicien. Eugene Laverty, lui, laissera sa RSV4 entre les mains expertes de Marcus Eschembacher.