Moteur
:
Monocylindre horizontal à deux temps refroidi par liquide.
Alésage course
:
40 x 39,3 mm
Rapport de compression
:
12,1:1
Alimentation
:
À carburateur avec diffuseur Ø 17,5 mm
Générateur
:
Volant magnétique 70W 12V
Lubrification
:
Séparée avec pompe à huile mécanique
Boîte de vitesses
:
Convertisseur automatique
Embrayage
:
Automatique centrifuge à sec
Transmission primaire
:
Courroie trapézoïdale
Transmission secondaire
:
Réducteur à engrenages
Cadre
:
Berceau unique dédoublé tubulaire en acier à haute résistance.
Suspension avant
:
Fourche téléhydraulique, débattement 90 mm.
Suspension arrière
:
Moteur avec fonction de fourche oscillante, lié au cadre par des biellettes soutenues par deux Silentbloc radiaux, débattement 70 mm.
Freins
:
Avt. : à disque en acier inox, Ø 190 mm, avec étrier "Racing" à deux positions opposés, Ø 32 mm Arr. : à disque en acier inox, Ø 190 mm, avec étrier "Racing" à deux positions opposés, Ø 30 mm
Jantes
:
En alliage léger à 5 rayons avt. et arr. 3,50 x 13"
Pneumatiques
:
Tubeless
Avt. et arr. 130/60 x 13”
Dimensions:
Longueur max. 1 885 mm
Largeur max. 720 mm
Hauteur max. 1 200 mm
Hauteur selle 820 mm
Entraxe 1 265 mm
Réservoir
:
Capacité 6,5 litres